El gobernador Ignacio Torres firmó la adjudicación de la primera etapa del proyecto estructural que busca frenar el avance del mar sobre el frente marítimo. La inversión provincial supera los $5.560 millones y el plazo de ejecución será de 150 días corridos.

El Gobierno del Chubut formalizó la adjudicación de la obra “Protección Costera Playa Unión”, considerada prioritaria ante el riesgo estructural generado por la erosión en el sector más comprometido del balneario.

Tras la apertura de sobres realizada en Casa de Gobierno, la empresa Sudelco S.A. resultó adjudicataria al presentar la oferta económicamente más conveniente y cumplir con la totalidad de los requisitos técnicos, administrativos y financieros establecidos en el pliego.

El monto total asciende a $5.560.426.063,04, con un plazo de ejecución de 150 días corridos desde el acta de inicio.

INTERVENCIÓN ESTRUCTURAL

Torres confirmó que la obra será financiada con recursos provinciales, marcando el inicio de una intervención definitiva para resguardar infraestructura vial, servicios y espacios urbanos del frente costero.

En el marco de la Emergencia Costera, la Provincia ya había destinado previamente $500 millones a la Municipalidad de Rawson para ejecutar defensas temporales como respuesta inmediata ante el avance del mar.

“Vamos a iniciar y concluir una obra que durante años fue postergada, garantizando la seguridad de uno de los balnearios más concurridos de la provincia”, sostuvo el mandatario.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

La intervención abarca 355 metros al norte del espigón de piedra existente, zona donde se registra un proceso avanzado de socavación por temporales extremos, pleamares extraordinarias y oleajes persistentes del sudeste.

El proyecto contempla:

Muro vertical con botaolas de hormigón armado. Sistema de enrocado en tres capas. Rocas de hasta 7 toneladas en el pie de talud. Colocación de geotextil, pantalla de gravas y colchonetas con malla revestida. Reutilización de premoldeados existentes. Regeneración y refuerzo del morro del espigón actual.

El objetivo es estabilizar el sector crítico, recuperar el perfil costero y evitar nuevos cierres preventivos por riesgo estructural.