INFORME DE LA FÓRMULA 1 SOBRE LOS CONTRATOS DE LOS PILOTOS Y EL FUTURO DE COLAPINTO EN ALPINE

La Fórmula 1 presentó un panorama sobre la situación contractual de los pilotos de cara a la temporada 2026, analizando desde los acuerdos más sólidos hasta los escenarios de mayor incertidumbre. El informe también puso especial atención en los rumores sobre Franco Colapinto y la composición de las butacas en las nuevas escuderías.

Entre los contratos más estables se encuentra Max Verstappen, tetracampeón mundial, quien tiene un acuerdo con Red Bull hasta 2028. A pesar de especulaciones sobre posibles cambios por rendimiento o cláusulas de rescisión, el neerlandés confirmó durante el Gran Premio de Hungría que permanecerá en su escudería la próxima temporada.

En Ferrari, tras su salida de Mercedes, Lewis Hamilton firmó un contrato multianual que lo vincula con la escudería hasta 2027. Sin embargo, el siete veces campeón se mostró autocrítico tras un rendimiento irregular, lo que generó rumores sobre un posible retiro.

En McLaren, la situación es sólida: Oscar Piastri continuará al menos hasta finales de 2027, con opciones de extensión, mientras que Lando Norris mantiene un contrato vigente hasta 2026, aunque podría prolongarse.

Contratos de pilotos principales:

  • Max Verstappen (Red Bull): hasta 2028
  • Yuki Tsunoda (Red Bull): hasta 2025
  • Lewis Hamilton (Ferrari): multianual, se sugiere hasta 2027
  • Charles Leclerc (Ferrari): multianual, sin detalles públicos
  • Lando Norris (McLaren): al menos hasta 2026, posible extensión
  • Oscar Piastri (McLaren): hasta 2027, con opciones
  • Fernando Alonso (Aston Martin): hasta 2026
  • Lance Stroll (Aston Martin): hasta 2026
  • Pierre Gasly (Alpine): hasta 2026
  • Franco Colapinto (Alpine): 2025, carrera a carrera
  • Esteban Ocon (Haas): multianual
  • Ollie Bearman (Haas): multianual
  • Nico Hülkenberg (Kick Sauber/Audi): multianual, opciones hasta 2026
  • Gabriel Bortoleto (Kick Sauber/Audi): hasta 2026
  • Alex Albon (Williams): hasta 2027
  • Carlos Sainz (Williams): hasta 2026
  • George Russell (Mercedes): hasta 2025, negocia su renovación
  • Kimi Antonelli (Mercedes): hasta 2025, posible renovación
  • Isack Hadjar (Racing Bulls): hasta 2025
  • Liam Lawson (Racing Bulls): hasta 2025

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