El GP en Sakhir tuvo de todo: sobrepasos, penalizaciones, fallas en boxes y a Verstappen girando último. McLaren festejó en lo más alto con el australiano como protagonista.
La Fórmula 1 volvió a entregar espectáculo y emoción en el Gran Premio de Bahréin. Esta vez, el gran protagonista fue Oscar Piastri, que se quedó con una victoria clave y metió a McLaren de lleno en la pelea por el campeonato. El australiano cruzó primero con un tiempo de 1h35m39s435, y quedó a apenas tres puntos de su compañero Lando Norris, que lidera el torneo.
La carrera tuvo absolutamente todo: duelos rueda a rueda, penalizaciones, errores estratégicos, un safety car salvador, y hasta la imagen inesperada de Max Verstappen girando último durante unos segundos tras una parada en boxes desastrosa de Red Bull.
Piastri fue implacable desde la pole, sosteniendo la tendencia de este año: quien clasifica primero, gana el domingo. Es la cuarta victoria en la categoría para el piloto de 24 años y su segunda consecutiva, convirtiéndose en el primero en repetir triunfo en 2025. Además, es la primera vez que McLaren gana en Bahréin.
La escena final fue una muestra de lo que dejó la carrera: mientras Piastri cruzaba la meta, la transmisión enfocaba la pelea cuerpo a cuerpo entre George Russell y Norris por el segundo lugar. El británico de Mercedes se llevó finalmente la posición tras defender con oficio, a pesar de los problemas técnicos que lo complicaron sobre el final. Norris debió conformarse con el tercer puesto, un resultado valioso teniendo en cuenta que largó sexto, fue penalizado por un error en la largada y debió ceder una posición a Lewis Hamilton por excederse en un sobrepaso.
En Red Bull, la jornada fue para el olvido. Verstappen sufrió demoras de 6.2 segundos en su segunda parada, cayó al fondo del pelotón, pero rescató un sexto lugar gracias al ingreso del safety car y una gran remontada. Pierre Gasly (Alpine) lo sufrió en la última vuelta: perdió la posición y se quedó séptimo, aunque sumó puntos importantes para un equipo donde el argentino Franco Colapinto es piloto reserva.
Entre los Ferrari, el mejor fue Charles Leclerc, cuarto, aunque la remontada más destacada fue la de Hamilton, que largó noveno y finalizó quinto. Otro equipo que sorprendió fue Haas: Esteban Ocon (8º) y Oliver Bearman (10º) lograron meterse en zona de puntos pese a partir desde el fondo. Entre ellos, Yuki Tsunoda (Red Bull) terminó noveno.
Concluida la cuarta fecha del campeonato, hay una estadística que llama la atención: el 100% de efectividad para quienes largan desde la pole. Y una certeza: los McLaren son los más veloces, pero no infalibles. Las fallas, los duelos cerrados y la variedad de estrategias mantienen viva una temporada que promete emociones de principio a fin.
La próxima cita será en Arabia Saudita, en apenas una semana. Si todo sigue así, la fiesta está garantizada.












