El ex presidente plantea la privatización o cierre de la empresa estatal, criticando duramente a los gremios aeronáuticos por sus «privilegios insostenibles». Propone tres alternativas para resolver la situación financiera.

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Mauricio Macri generó polémica con sus recientes declaraciones sobre Aerolíneas Argentinas, sugiriendo la necesidad de un «plan urgente de desarme». A través de un mensaje en la red social X, afirmó que la aerolínea estatal es «una ruina sin salida», apuntando a los gremios aeronáuticos por haber «estafado a los argentinos durante años», y planteando la posibilidad de privatización o cierre.

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Macri centró sus críticas en los convenios colectivos de gremios como APLA, APTA y AAA, los cuales calificó de «privilegios insostenibles». Según el ex mandatario, estos acuerdos contribuyeron a que «volar sea caro» y a la «falta de conexiones entre provincias». También responsabilizó a los gremios de hostigar a la competencia, lo que, en su opinión, mantuvo el sector aéreo argentino en una situación crítica.

Entre las alternativas que Macri propone para resolver la situación de la aerolínea, se encuentran la quiebra con reestructuración, la escisión de la empresa en diferentes unidades, o la venta de activos a nuevos actores del mercado. El ex presidente recordó la llamada «Revolución de los Aviones» entre 2015 y 2019, durante su gestión, cuando los vuelos internos aumentaron y los pasajes se abarataron, algo que, según él, fue posible gracias a la apertura y competencia en el sector.

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El ex presidente también destacó que, aunque la mayoría de los empleados de Aerolíneas Argentinas son «excelentes profesionales», muchos de ellos están siendo «rehenes» de un pequeño grupo que impide el funcionamiento adecuado de la empresa. Comparó la situación con la de VARIG en Brasil, sugiriendo que los empleados de Aerolíneas podrían encontrar nuevas oportunidades en un mercado más competitivo.

Finalmente, Macri planteó una disyuntiva al país: continuar financiando a Aerolíneas Argentinas con los impuestos de los ciudadanos o avanzar hacia un sistema más competitivo que ofrezca pasajes más baratos y mayor conectividad sin costar «un peso a la sociedad».

Fuente: Noticias Argentinas SA.

Foto de portada: Archivo.